原理誤差

    原理誤差是由于采用了近似的加工運動方式或者近似的*輪廓而產生的工件誤差。例如要車削帶有幾位小數的螺紋螺距的工件，而床頭齒輪箱的掛輪齒輪有限，傳動比達不到準確的要求，只能近似達到。這種由于近似的運動方式產生的工件誤差叫“原理誤差”。又如，采用仿型法銑切齒輪時，由于每種模數不同齒數的齒輪只用一套(8,15或26把)同一模數銑刀來加工，其中每把刀分別各管一定齒數范圍的工件組的加工，而每把刀是按該組中zui少齒數的工件的截形設計的。故加工該組中其它齒數的工件時就產生了誤差，這種由于采用近似的*輪廓而引起的誤差，也叫原理誤差。

 再如用成形銑刀或滾刀加工螺桿轉子或齒輪時，由于*刀刃數有限，因而所切出之齒形實際上是由許多折線組成的，而不是光滑的理論型線，相比之下就有誤差，這也屬于一種近似加工方法的原理誤差。

    原理誤差可以用分析法或作圖法確定。

    當包含原理誤差在內的加工誤差總和不超過圖紙規定的公差時，就可采用上述近似的加工方法，因為它往往比采用的理論加工方法簡易。

    工藝系統的幾何誤差

    機床的制造誤差與磨損: 機床影響加工精度的主要因素是主軸的回轉精度、導軌的直線度、前后導軌的平行度以及主軸與導軌間的位置精度，由于機床上述因素的制造誤差或磨損，使加工的工件產生誤差。

    主軸回轉精度:

    主軸回轉精度通常反映在主軸徑向跳動和軸向竄動。

    徑向跳動:

    主軸的徑向跳動會使工件產生圓度誤差，尤其是在用坐標鑊床、精密磨床等機床精加工時，要求機床主軸有較高的回轉精度。

    在用滑動軸承的機床結構中，主軸是以軸頸在軸套內旋轉的，對于車床類機床由于主軸受力方向不變(因切削力方向不變)，切削力使主軸軸頸在加工過程中始終被壓在軸承孔的某個固定點M上，這樣，主軸軸頸的圓度誤差將傳給工件，使工件產生圓度誤差而軸承孔的形狀誤差對工件圓度影響不大。