三洋步進電機103H89582-7041 山洋 sanyo
每個單步運行引起的步響應振幅跟單步的增量直接有關，普通的驅動方式因步距角大而引起的振幅也大，在系統自然諧振區內，有可能引起失步。將步進電動機的每一個自然步進行細分，得到微步距，就可使步進電動機的步增量減小。這樣不僅明顯提高了步進電動機三洋步進電機103H89582-7041的分辨率，而且使電動機運行平穩振動減少噪聲降低，即使在諧振去內也不容易引起失步。
距角特性反映了步進電動機電磁轉距隨偏轉角變化的關系。定子一相繞組通以直流電后，如果轉子上沒有負載轉距的作用，轉子齒就會和通電相電磁極上的小齒對其，這個位置稱為步進電動機的初始平衡位置。
步進電機有單向輪流通電雙向輪流通電和單雙向輪流通電的三種通電方式。單是指每次切換前后只有一項繞組通電，雙是指每次有兩相繞組通電，定子控制繞組每改變一次通電狀態，稱為一拍。
當轉子有負載作用時，轉子齒就要偏離初始平衡位置，由于磁力線有力圖縮短的傾向從而產生電磁轉距，直到這個轉距與負載轉距相平衡。轉子齒偏離初始平衡位置的角度稱為轉子偏轉角。步進電動機的負載轉距必須小于zui大靜轉距，否則根本戴不動負載。為了能穩定運行，負載轉距一般只能是zui大靜轉距的百分之三十到百分之五十。這一特性反映了步進電動機帶負載的能力，在技術數據中通常都有說明，它是步進電動機zui主要的性能指標之一。
