哈默納科諧波減速機伺服FHA-40C-50-E200
另外，可變電抗轉換器的輸出信號和自動同步系統的輸出信號一樣，都是被載波了勵磁（勵磁電源的頻率)調幅的交流信號。因此， 在交流間服系統中可直接.利用這種信號，但不能直接用于直流伺服系統中哈默納科諧波減速機伺服FHA-40C-50-E200在直流伺服系統的情況下，要和調解器組合起來使用。使變壓器的交流輸出信號通過解調器，可得到與可動鐵片位移量成比例的直流電壓。因此，這經常作為直流伺服系統的位移檢測器來使用。
連桿裝置表示一種利用連桿機構來檢測誤差的液壓伺服機構的結構。在該圖中把箭頭方向規定為正，則連桿機構所產生的誤差，可利用公式檢測出來。
差動齒輪裝置 齒輪3、4、5、6是傘齒掄，1、2、7、8是直齒圓柱齒輪。齒輪2和3以及5和7作成整體式，這兩組齒輪可以相對軸1自由轉動。并且傘齒輪4、6也相對軸2也可自由轉動。現在假定輸入軸1沿順時針方向轉動了一周。這時若固定輸入軸2，則因為齒輪5不轉動，所以齒輪4、6沿箭頭方向轉動，軸2可以Q點為中心轉動。
可變電抗轉換器的結構簡單，原理和E型傳感器相同，用法比較簡單。使用三個線圈，但是這些線圈是繞制在非磁性且不導電的醛塑料型芯上。棒狀鐵片在型芯內移動，在外側型芯中產生了感應電壓，在偷出端取出兩電壓之差，這都和E型傳感器一樣。
