將信號放大、整形后，一路經分頻、時序汁數(shù)后進行轉速顯示，另一路經月有高精度的FIV(頻率/電壓)芯片的FIV轉換電路后，再經比較、分步、互鎖、光電隔袂系統(tǒng)后的信號驅動執(zhí)行(調速)機構，以改變變速器中各摩擦輪的相對位置，從而改變摩撈輪的工作半徑，使變速器的輸出轉速發(fā)生變化，直到與設定的輸出轉速一致后再穩(wěn)速運行。為了使控制器適用于不同輸出轉速的變速器上，哈默納科脈沖控制諧波SHF-25-80-2SO濡要解決實際輸出轉速值與傳感器輸出脈井值之間不同比例值k的矛盾，設計了一個比例值k連續(xù)可調的電子電路，通過一個電位器可以方便地進行調節(jié)，使其具有通用性。為了實現(xiàn)轉速的自動校正，需要解決快速性與正確

         性之間的矛盾，設計了實際轉速與脈沖數(shù)之比值k可調的電路和高精度的 FIY轉換電路。為了解決執(zhí)行機構的振蕩，即執(zhí)行電機在設定轉速值附近正哈默納科脈沖控制諧波SHF-25-80-2SO、反轉而不能停止;Ch- II控制器中一方面采用了大速比的蝸桿蝸輪副和步進式控制電路，即在轉速校正到設定轉速值附近時，采用短脈沖驅動方式使執(zhí)行電機驅動執(zhí)行機構，讓變速器的輸出轉速逐漸接近設定值