錐齒輪副在傳動時，輪齒上各點到節錐頂點的距離是始終不變的，因此錐齒輪的齒廓曲線應該是球面曲線。球面曲線不可展開，哈默納科中國高精度運動諧波傳動SHF-50-160-2UJ要直接研究錐齒輪在球面上的嚙合是困難的。為簡化起見，可用圓柱齒輪的嚙合來近似代替錐齒輪的嚙合，平面齒輪在錐齒輪傳動中的作用相當于圓形花齒輪傳動中的齒條

由于齒輪傳動的上作條件不同，對各方面的精度要求也不一樣，因此JB179-60中規定;運動精度、工作平德性和接觸精度三方面的哈默納科中國高精度運動諧波傳動SHF-50-160-2UJ精度等級可以按照齒輪傳動的工作條件選擇不同的等級。在選擇不同等級組合時，工作平穩性精度等級可以高于或低于運動精度等級，但不得高過二級或低于一級，接觸精度不可低于工作平穩性的精度等級。

修復的方法為根據大齒輪的磨損狀況，將大為輪的齒頂圓車哈默納科中國高精度運動諧波傳動SHF-50-160-2UJ去一層，再行切齒，然后另制新的小齒輪與之相配。

為了確定齒輪嚙合參數及保證嚙合情況的良好，必須準確地測緊齒輪的嚙合中心距，這齒輪測繪工作中的一個重要項目之一。哈默納科中國高精度運動諧波傳動SHF-50-160-2UJ測量中心距時，可直接測量兩軸孔的距離，或利用齒輪軸進行間接測量。或測量兩齒輪外徑。由此還可得出結論，在螺旋齒輪傳動中，通常表示齒數較少的齒輪“小齒輪”這一概念，哈默納科中國高精度運動諧波傳動SHF-50-160-2UJ井不意味它的直徑也小，也就是說，可能存在小齒輪的直徑大于大大齒輪的情形。

在機床制造業中，為了增大傳動的平穩性，一般齒輪傳動的嚙合系數取為1.4左右。但對于油泵齒輪，為了避免液體關死在嗆合齒輪的兩對齒之間嚙合系數應盡量取趨近于1。