液壓油源通常為恒壓油源。閥控系統具有主回路控制簡單、結構簡單緊湊、頻帶寬、響應快等特點，但由于是節流控制，功率損失大，效率低，大量液壓能被轉變為熱能而損失掉，以致油溫上升快，因此通常需要采取冷卻措施。哈默納科節流控制閥諧波傳動件CSF-8-30-2XH-F伺服閥體積小，重量輕，為了使動力機構有良好的動特性，在伺服閥與執行機構的結構布局上可以盡可能靠近或組合成整體式，減小伺服閥和執行元件間液體的質量效應，哈默納科節流控制閥諧波傳動件CSF-8-30-2XH-F提高液壓固有頻率，從而提高系統的動態性能。伺服變量泵尺寸大，所以泵控馬達多采用分離式。閥控方式比泵控方式的液壓固有頻率大，因此閥控方式更適合于快速響應系統。

   為滿足設計要求，在擬定液壓控制系統原理圖時，要確定各個元件并考慮系統各個元件之間的相互關系。如輸人信號發生器和反饋傳感器的方式，采用不同方式則其系統電子部分的框圖也會不同。根據擬訂的液壓控制系統原理圖可以繪制系統框圖，從而列寫系統的傳遞函數，對系統進行靜、動態特性分析。電液位置、速度和力系統有不同的系統框圖，具體可參見有關參考文獻和手冊。

   液壓控制系統主要技術參數的確定可通過液壓控制系統的靜態分析來完成，液壓控制系統的主要技術參數包括動力機構的主要參數以及其他電氣元件的參數。